Μια νέα έκδοση προστέθηκε στην ήδη διευρυμένη γκάμα του νέου MINI. Πρόκειται για τη MINI Clubman μια έκδοση που σηματοδοτεί την προσαρμογή της παραδοσιακής φιλοσοφίας της εταιρίας στα νέα δεδομένα που έχουν διαμορφωθεί στην κατηγορία των premium compact μοντέλων.
Τα νέα δεδομένα «απαιτούν» συνδυασμό λειτουργικότητας, καθημερινής πρακτικότητας και καταλληλόλητας για μακρινά ταξίδια στοιχεία που το νέο Clubman τα διαθέτει εξασφαλίζοντας οδηγική απόλαυση, premium χαρακτηριστικά και εξατομικευμένο στυλ MINI. Το MINI Clubman, αναβαθμισμένο από το προηγούμενο μοντέλο σε επίπεδο ευελιξίας, ευρυχωρίας και προϊοντικής ουσίας διαθέτει πολύ μεγαλύτερες εσωτερικές και εξωτερικές διαστάσεις ακόμα και συγκριτικά με το νέο 5θυρο MINI: μήκος + 27 εκ., πλάτος + 9 εκ, μεταξόνιο + 10 εκ., πέντε κανονικά καθίσματα, διαιρούμενη 40 : 20 : 40 / αναδιπλούμενη πλάτη πίσω καθισμάτων και χώρο αποσκευών από 360 έως 1 250 L λίτρα.
Τα εξωτερικά γνωρίσματα του νέου MINI Clubman εστιάζονται στο δυναμικό εμπρός τμήμα με διόδους για τα Air Curtain στους εμπρός θόλους των τροχών, στη στιβαρή επιμηκυμένη σιλουέτα με τέσσερις πλαϊνές πόρτες και μία πλαϊνή γραμμή που τονίζει το πλάτος του αυτοκινήτου τη μακριά γραμμή οροφής με την κεραία τύπου πτερυγίου με κόκκινη λυχνία κατάστασης συναγερμού και το κάθετο πίσω τμήμα με διαιρούμενες πόρτες με την επιγραφή Clubman και τα ενσωματωμένα οριζόντια φώτα.
Το εσωτερικό έχει ανανεωθεί αισθητικά με κύρια σημεία αναφοράς το φαρδύ ταμπλό με πλαίσιο στο πάνω τμήμα, τα όργανα στην κολόνα του τιμονιού, το αρμονικά ενσωματωμένο στρογγυλό, κεντρικό όργανο με δακτύλιο LED και οθόνη για λειτουργίες οχήματος, ενημέρωσης / ψυχαγωγίας, τηλεφώνου και πλοήγησης. Η Κεντρική κονσόλα φιλοξενεί το ηλεκτρικό χειρόφρενο καθώς τους αποθηκευτικούς χώρους με δύο ποτηροθήκες.
Το νέο MINI Clubman διατίθεται με τρεις εκδόσεις κινητήρων βενζίνης και diesel νέας γενιάς με τεχνολογία MINI TwinPower Turbo ενώ πρεμιέρα κάνει ο νέος 4-κύλινδρος diesel (110 kW/150 hp) στο MINI Cooper D Clubman. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των κινητήριων συνόλων είναι:
MINI Cooper S Clubman : 4-κύλινδρος βενζινοκινητήρας με τεχνολογία MINI TwinPower Turbo (υπερσυμπίεση, άμεσος ψεκασμός, πλήρως μεταβλητός έλεγχος βαλβίδων, μεταβλητός έλεγχος εκκεντροφόρων),
•κυβισμός: 1 998 cc, ισχύς: 141 kW/192 hp στις 5 000 rpm,
•μέγιστη ροπή: 280 Nm στις 1 250 rpm (300 Nm με overboost),
•επιτάχυνση (0–100 km/h): 7,2 δευτ. (αυτόματο: 7,1 δευτ.),
•τελική ταχύτητα: 228 km/h (228 km/h),
•μέση κατανάλωση*: 6,3 – 6,2 lit (5,9 – 5,8 lit)/100 km,
•εκπομπές CO2 *: 147 – 144 g/km (137 – 134 g/km), πρότυπο εκπομπών ρύπων: EU6.
MINI Cooper Clubman : 3-κύλινδρος βενζινοκινητήρας με τεχνολογία MINI TwinPower Turbo (υπερσυμπίεση, άμεσος ψεκασμός, πλήρως μεταβλητός έλεγχος βαλβίδων, μεταβλητός έλεγχος εκκεντροφόρων),
•κυβισμός: 1 499 cc, ισχύς: 100 kW/136 hp στις 4 400 rpm,
•μέγιστη ροπή: 220 Nm στις 1 250 rpm (230 Nm με overboost),
•επιτάχυνση (0–100 km/h): 9.1 δευτ. (αυτόματο: 9.1 δευτ.),
•τελική ταχύτητα: 205 km/h (205 km/h),
•μέση κατανάλωση *: 5,3 – 5,1 lit (5,3 – 5,1 lit)/100 km,
•εκπομπές CO2 *: 123 – 118 g/km (123 – 118 g/km), πρότυπο εκπομπών ρύπων: EU6.
MINI Cooper D Clubman: 4-κύλινδρος κινητήρας diesel με τεχνολογία MINI TwinPower Turbo (υπερσυμπιεστής με τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας, άμεσου ψεκασμού common rail),
•κυβισμός: 1 955 cc, ισχύς: 110 kW/150 hp στις 4 000 rpm,
•μέγιστη ροπή: 330 Nm στις 1 750 rpm,
•επιτάχυνση (0–100 km/h): 8.6 δευτ. (αυτόματο: 8.5 δευτ.),
•τελική ταχύτητα: 212 km/h (212 km/h),
•μέση κατανάλωση *: 4,4 – 4,1 lit (4,4 – 4,1 lit)/100 km,
•εκπομπές CO2 *: 115 – 109 g/km (115 – 109 g/km), πρότυπο εκπομπών ρύπων: EU6.
Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω των εμπρός τροχών με 6άρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή προαιρετικά με 8τάχυτο Steptronic που διατίθεται προαιρετικά για πρώτη φορά σε MINI (MINI Cooper S Clubman και MINI Cooper D Clubman). Υπάρχουν επίσης οι επιλογές του 8τάχυτου Steptronic sport (MINI Cooper S Clubman) και του 6-τάχυτου Steptronic για το MINI Cooper Clubman. Τέλος υπάρχει εκτενής τεχνολογία MINIMALISM με λειτουργία auto start/stop και προαιρετικό GREEN mode.
Η υψηλής ποιότητας τεχνολογία της ανάρτησης που είναι μοναδική στο περιβάλλον του ανταγωνισμού εξασφαλίζει κορυφαία οδηγική άνεση και αίσθηση go-kart τύπου MINI. Εμπρός υπάρχει άξονας τύπου γονάτου ενός συνδέσμου με νέα εξαρτήματα ενώ πίσω άξονας πολλαπλών συνδέσμων βελτιστοποιημένος ειδικά για κάθε μοντέλο. Η μέγιστη ευελιξία που προσφέρει το νέο MINI Clubman οφείλεται στο μεγάλο μετατρόχιο, την ελαφριά δομή, το ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης με λειτουργία Servotronic και τα υψηλά επίπεδα ακαμψίας..
Το νέο ΜΙΝΙ Clubman είναι εξοπλισμένο με Dynamic Stability Control (DSC) στάνταρ με Dynamic Traction Control (DTC) και Electronic Differential Lock Control (EDLC), επίσης με Performance Control στο MINI Cooper S Clubman. Σετάρισμα ελατηρίου / αποσβεστήρα ειδικό για το μοντέλο, σπορ ανάρτηση και Dynamic Damper Control προαιρετικό, στάνταρ εξοπλισμός με ζάντες αλουμινίου 16-ιντσών ή 17-ιντσών (MINI Cooper S Clubman). Ζάντες αλουμινίου διατίθενται προαιρετικά σε διάσταση μέχρι 19-ιντσών.
Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει εμπρόσθιους και πλευρικούς αερόσακους, αερόσακους οροφής (τύπου κουρτίνας), αυτόματες ζώνες ασφαλείας 3-σημείων σε όλα τα καθίσματα, μπροστά με προεντατήρες και προσαρμοζόμενους περιοριστές φορτίου, βάσεις παιδικών καθισμάτων ISOFIX πίσω και προαιρετικά στο κάθισμα του συνοδηγού, A/C, ηχοσύστημα με διεπαφή USB και είσοδο AUX-IN socket, εγκατάσταση κινητού τηλεφώνου Bluetooth με hands-free, αισθητήρα βροχής με αυτόματο έλεγχο φώτων πορείας και ηλεκτρικό χειρόφρενο και ένδειξη πίεσης ελαστικών.
Υπάρχει μια μεγάλη γκάμα καινοτόμων συστημάτων υποστήριξης οδηγού όπως: MINI Head-Up-Display, Parking Assistant, κάμερα οπισθοπορείας και Driving Assistant active cruise control βασισμένο σε κάμερα, προειδοποίηση σύγκρουσης και πεζών με προ-φόρτιση φρένων, high beam assistant (υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων) και ανίχνευση πινακίδων κυκλοφορίας.
