Η προσπάθεια των αυτοκινητοβιομηχανιών να αξιοποιήσουν ή και να συνδυάσουν τις συμβατικές με τις εναλλακτικές πηγές ενέργειας δεν κάνει διακρίσεις… ως προς το τελικό προϊόν. 

Η Lamborghini, από τις πλέον ιστορικές  μάρκες που κατασκευάζουν «ονειρικά» σούπερ σπορ αυτοκίνητα «υπέκυψε» στην πρόκληση της υβριδικής τεχνολογίας και δημιούργησε το πρώτο της υβριδικό plug-in μοντέλο. Πρόκειται για το πρωτότυπο Asterion το οποίο διαθέτει  ένα βενζινοκινητήρα V10  5,2 λίτρων με ισχύ 610 ίππους, τρείς  ηλεκτροκινητήρες, εκ των οποίων ο ένας παρεμβάλλεται μεταξύ του V10 και του αυτόματου κιβωτίου των 7 σχέσεων ενώ  οι άλλοι δύο βρίσκονται στον εμπρός άξονα, με συνολική ισχύ 300 ίππων.

Η συνδυασμένη ισχύ των 910 ίππων εξασφαλίζουν στην Lamborghini Asterion τιμή επιτάχυνσης 3 δευτ.  από 0-100 χλμ/ώρα  και τελική ταχύτητα κοντά στα 320 χλμ/ ώρα. Το πιο εντυπωσιακό όμως , πέρα από την ισχύ και την επιτάχυνση , είναι η τιμή της μέσης κατανάλωσης που σύμφωνα με τη Lamborghini είναι στα 4,2 λίτρα/100 χλμ. με  την εκπομπή CO2  να είναι 98 γραμ. /χλμ. (κυκλοφορεί ελεύθερα ….στον πράσινο  δακτύλιο και δεν χρεώνεται…. με τέλη κυκλοφορίας). 

Η Lamborghini Asterion μπορεί να διανύσει τα πρώτα 50 χλμ.  με την ενέργεια που της διαθέτει το σύστημα των συσσωρευτών και με ταχύτητα έως 125 χλμ./ώρα.